輪胎裂解之油氣分離系統(tǒng)

裂解油氣的冷凝分為兩級,裂解油氣進入初級冷凝器后得到重油,重油經過裂解催化后可以得到柴油等產物,未冷凝的氣體進入二級冷凝器,二級冷凝器液化得到輕質油,經過凈化后可以直接使用,經過兩級冷凝還不可凝的氣體為裂解氣。這樣經過兩級冷凝后完成油氣分離。

箱式冷凝器

廢輪胎煉油配套的油氣冷凝器

完成油氣分離后,裂解氣輸送至脫硫凈化罐進行脫硫,脫硫凈化罐完成兩部分工作,一個是脫硫凈化罐的中心放置適量的氧化鐵等脫硫劑完成脫硫,另一個由于裂解氣中含有少量的水蒸氣,故在脫硫凈化罐的底部放置氧化鋁等物質進行干燥,這樣經過脫硫后得到干燥的脫硫氣體。

脫硫后進入活性炭凈化罐進行除碳凈化處理,這樣可以得到可用的可燃氣,經過氣柜后進入空壓氣體,空壓系統(tǒng)會將已經凈化好的可燃氣進行壓縮處理,經過壓縮的可燃氣將輸送到液化氣冷凝罐中進行儲存,不可壓縮的可燃氣將直接輸送到氣罐儲存,隨時準備燃燒使用。

利菲爾特

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