項目 | 詳情 | |
輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫(yī)療垃圾、油泥、油基巖屑、城市生活垃圾 | |
終產(chǎn)品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃氣體 | |
型號 | 反應(yīng)釜尺寸 | 產(chǎn)能 |
LES2000*6000 | 3 噸/天 | |
LES2200*6000 | 6 噸/天 | |
LES2200*6600 | 8 噸/天 | |
LES2600*6600 | 10 噸/天 | |
LES2800*6600 | 12 噸/天 | |
LES2800*8000 | 15 噸/天 | |
反應(yīng)釜材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
重量 | 15噸-35噸 | |
功率 | 平均15千瓦/時 | |
冷卻類型 | 循環(huán)水冷卻 | |
所需面積 | 450-600平方米(寬:15米,長:30米-35米) | |
所需工人 | 3-4工人 | |
油密度 | 0.89g/cm3 | |
燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
備注 | 可定制小型號試生產(chǎn)設(shè)備:100-500千克設(shè)備、1噸設(shè)備等 |
據(jù)統(tǒng)計我國現(xiàn)今每年產(chǎn)生300萬噸含油泥砂。 油泥通常分為:落地油泥、罐底油泥、船底油泥。油泥含油率一般在10%-30%,密度約為1.5-1.8t/m³,油泥中除泥土、沙石外含有其他固體廢物。油泥主要采用熱分解的處理方法,處理后的灰渣含油低,我公司專家團隊,揚長避短,立足實際,從實際國情出發(fā),經(jīng)過多年的科技攻關(guān),設(shè)計推出了雙驅(qū)動臥式旋轉(zhuǎn)螺旋刮板裂解設(shè)備
雙驅(qū)動臥式旋轉(zhuǎn)螺旋刮板裂解設(shè)備,關(guān)鍵裝置螺旋刮板的設(shè)計上,采用與主機同向差速運動的方式,即可以解決油泥裂解的粘壁問題,又可大大減少運動阻力降低能耗,達到經(jīng)濟又實用的目的。
配備的設(shè)備比較完善。比如廢氣燃燒器和強力霧化脫硫除塵裝置。高效的燃氣加熱系統(tǒng)。在處理的過程中,會產(chǎn)生大量常溫常壓不能液化的氣體—甲烷到丁烷。這些氣體由專門設(shè)計的燃氣噴嘴充分燃燒后,產(chǎn)生大量的能量,大大節(jié)約了能源,大幅度的提高了生產(chǎn)效益和經(jīng)濟效益。煙道除塵系統(tǒng)由脫硫除塵器(有資質(zhì)的)。配有雙向水沖擊式旋風(fēng)除塵室,可確保煙道出口的排放達以國家級排放標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備配置環(huán)保出渣新工藝,實現(xiàn)出渣時無灰塵。設(shè)計合理,制造工藝先進,機械化程度高。
含油污泥熱解工藝流程圖
將油泥通進料設(shè)備直接投入裂解處理器中加熱餾出油蒸汽,油氣通過冷凝器,可液化部分,冷凝為混合油,常溫下不可液化部分通過燃氣系統(tǒng)輸入處理器底燒掉;冷凝后的混合油首先加入分餾處理器加熱,通過催化重整工藝,餾出油蒸汽,而后油蒸汽通過冷凝器,分餾出基礎(chǔ)燃料油,經(jīng)沉淀過濾化學(xué)處理,加入各種添加劑,整理成為合格的燃料油。
1、水封:水封用于輕質(zhì)可燃氣的脫硫、除雜凈化,防止燃燒后對主爐爐體產(chǎn)生腐蝕,是我司延長主爐使用年限的核心技術(shù)之一。防止噴槍回火也是該部件的關(guān)鍵作用,確保了生產(chǎn)安全。
2、燃氣噴槍:
如火炬燃燒小或不正常,應(yīng)打開噴嘴,檢查噴氣口是否堵塞。當(dāng)燃氣量小時,進風(fēng)口應(yīng)相應(yīng)調(diào)小,直到能形成火炬為止。
3、鼓風(fēng)機:
鼓風(fēng)機是和燃氣噴槍配套的附件,在每爐開始和最后結(jié)束后,只要燃氣噴槍的進氣球閥門打開,鼓風(fēng)機都要在進氣球閥打開前先開,或關(guān)閉后再關(guān)。鼓風(fēng)機在運轉(zhuǎn)中不要讓異物進入鼓風(fēng)機以免造成不必要的損失。
4、引風(fēng)機:
引風(fēng)機是加熱系統(tǒng)的熱風(fēng)循環(huán)動力。不銹鋼引風(fēng)機可承受高于攝氏300度的介質(zhì)溫度。引風(fēng)機在運轉(zhuǎn)一段時間后應(yīng)檢查葉輪葉片上的煙塵粘結(jié)情況,并及時清理。引風(fēng)機在運轉(zhuǎn)中如有異常震動和噪聲應(yīng)及時檢查處理。應(yīng)定期定時給軸承箱加油。注意經(jīng)常檢查軸承部位是否缺油。建議采用耐320度以上高溫的鋰基耐高溫潤滑油。